今回紹介するのは、
KTC（京都機械工具）様の貫通ドライバー
プラス D1P2-1~3とマイナス D1M2-5~8 です
この工具は、こんな方にオススメ
・固着したネジを回したい人
・プロ用の工具を初めて工具を買う方
・頑丈で品質の良いドライバーをお探しの方
プロ向けの高品質工具メーカー KTCのドライバー
『国産工具はKTC』という人がいるほどファンも多い日本メーカー
KTC（京都機械工具）様は、50年以上の歴史を持つ老舗で、
トヨタ自動車ともつながりがあり、高品質・高性能な商品が並びます
KTC様はIoT対応工具や工具初心者に向けたサイト
『工具の基礎知識』を発信しており、プロから
ビギナーまでを幅広くカバーしております
特長① 四角形の力が入るグリップ
この製品の特長が『力の入るグリップ』
一般的な丸型の握り手と違い、四角形状を採用することで、
手袋や油のついた手でも握りこめる珍しい設計
グリップエンド部は貫通ドライバーの末端が露出
ハンマーで叩いた打撃力をそのまま先端へ伝えます
特長② マグネット保持機能の付いた先端
ドライバー先端はカッチリ形状で、
回している間もネジをなめそうな感触は全くありませんでした
先端はマグネットになっており、ネジを持ち上げられます
強くも弱くもなく、絶妙な使用感です
特長③ ボルスター付き
シャンクの根元にはボルスターがあり、
1,2番は10ミリ、3番は12ミリのスパナが引っかかり、
固着したネジを外すのに役立ちます
使ってみての感想 ～良かった点～
まず感じたのは『四角グリップが力をかけやすい』点
握りこんだ際の指関節への引っ掛かりが素晴らしく、ネジを
回すときにどのドライバーよりも力強く握れている感触があります
特にハンマーで叩くような場合、写真のように握りこむケースの
安定感は心強く、作業の確実性を上げてくれる工夫を感じます
使ってみての感想 ～気になった点～
気になった点は、『先端をつまむような回し方は少々苦手』という点
握りこんだ際のフィット感極振りのため、素早く回すような作業は
丸軸の一般的なドライバーの方がやりやすく、使い分けが必要かも
地味に気になるのが、『使っているとKTCロゴが取れる』点
おそらく両面テープのようなもので止まっているので、油や
パーツクリーナーに弱く、エムブレムが取れる点が少々残念
総評 最初の1本として基本に忠実なドライバー
・先端精度の安心感や磁力による補助
・貫通ドライバーに求めらるタフさと作業性の両立
基本的なドライバーに求められる性能以上を一本に集約した
製品だと感じました。迷ったらコレと言える定番製品です
KTCのドライバーのラインナップ
狭い箇所にあるネジを回すための短いドライバーもラインナップ
『京都機械工具(KTC) 樹脂柄 スタッビドライバー』
他には、ビットタイプの小さなラチェットタイプも存在
『ミニラチェットドライバ DBRM11』
指で細かく送れるなど細部のアップデートが施された製品
その他 おススメのドライバー
叩いたりせず、素直なドライバーが欲しい方には
『PB スイスグリップ クラシック』がオススメ
ネジを傷付けることのないSimple is BESTのドライバー
“普段使いもしたいし、ブッ叩くこともある！“という方には
『VESSEL メガドラ貫通ドライバー』がオススメ
KTCとほぼ同じ機能ですが、早回しもしやすいグリップです
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